Nicolas Marchildon

Je m’informe de l’actualité grâce à un agrégateur, et quand je tombe sur un article intéressant, je l’ajoute à mes signets delicious. D’ailleurs, je suis abonné aux signets d’autres personnes grâce au RSS.

Habituellement, je m’en tiens à un signet, mais ce billet de Stephen Rees, à propos d’un article dans The Montreal Gazette, m’a marqué avec ce passage:

The key to improving the transportation mess in this region is to get the transit mode share from around 11% where is has been for the last ten years up to 17 to 20%. And that means getting those willing to change out of their cars. NOTE not all of them. Just enough to double transit mode share. That means 80% are still going to be in cars. This is called realism - and it is only the first step. But we do have to finally make a serious effort to achieve that.

Ce billet va s’adresser à un public plus large que mes lecteurs habituels. Je vais m’adresser directement aux citadens du Québec qui ont eu la chance de voyager en Europe. Vous êtes très nombreux!

Vous avez vu, comme moi, qu’il existe des villes fantastiques. Vous auriez aimé y rester plus longtemps, peut-être même y vivre, dans un rêve lointain.

Des qualités fréquentes de ces villes de rêve sont qu’elles sont agréables à visiter à la marche, parce que les constructions sont élégantes, les espaces publics bien mis en valeur, et parce que les piétons y ont la priorité.

Montréalais, quand nous prenons notre voiture, nous nous empêchons d’avoir une ville agréable à vivre. La voiture nous empêche de voir comme l’extérieur est laid. Nous nous réfugions dans un joli cocon de tôle pour nous déplacer d’une grotte luxurieuse à l’autre.

Ne serait-il pas le temps qu’on commence à faire le ménage de notre ville, et qu’on cherche à se déplacer autrement? Ça intéresserait peut-être quelques touristes, mais c’est nous d’abord qui en profiteraient!

Moi, mon rêve, c’est de voir la rue Jean-Talon accueillir un tramway d’un bout à l’autre, et d’utiliser le reste de l’espace avec un trottoir large comme trois voies, et une piste cyclable. Il n’y a pas de distinction entre la rue et le trottoir, et les piétons ont la totale priorité. Et s’il faut reculer quelques façades d’immeubles d’un mètre ou deux, qu’on le fasse malgré tout.

Je veux que la rue redevienne un lieu de vie.

Si vous utilisez Firefox, il vous est maintenant possible d’ajouter un engin de recherche d’emplois Jobboom en sélectionnant “Ajouter Search Jobboom” dans la liste d’engins de recherche:

Vous pourrez ensuite utiliser cet engin pour rechercher des emplois sur le site de Jobboom. Il est aussi possible de chercher un numéro d’offre:

Il est possible que ça fonctionne aussi dans Internet Explorer, mais je ne l’ai pas testé. Pour le moment, la recherche se fait uniquement pour la région de Montréal.

J’ai aussi appliqué les instructions de Création de plugins OpenSearch pour Firefox pour les Recettes Marchildon pour permettre de rechercher des recettes de cuisine de la même façon.

En 1985, mon frère et moi nous lancions dans la piscine de mes grand-parents:

22 ans plus tard…

Je parcourais les photos de ce printemps, et j’ai trouvé celle où j’allais porter des branches à l’éco-centre:

J’aurais eu de la misère en vélo! Ça aurait bien rempli ma remorque de vélo, par contre.

C’est pour ton bien, Jeremy! Ça ne fait pas mal, se faire prendre en photo!

Je viens d’ajouter des courtes descriptions à mes photos de voyage en Caroline du nord, fait l’an dernier avec Andréanne. J’ai aussi activé Google Analytics pour savoir comment j’attire mes visiteurs, comme je le fais déjà ici. Il est évident qu’avec des descriptions, les photos seront plus visitées, car mieux référencées. Par exemple, il y a présentement peu de résultats intéressants pour Monroe Gaskill Memorial Bridge, mais ça devrait changer avec ça.

J’ai reçu de bons commentaires de ma série de photos sur notre escapade en canot-camping dans le parc de la Mauricie en juin dernier, justement parce que j’avais ajouté des commentaires. C’est pour ça que je n’ai toujours pas mis en ligne les photos de notre voyage en Espagne.

Bon, il y a aussi que je n’arrive pas à faire fonctionner la rotation des images lorsque j’envoie avec l’applet de Gallery2. Elle ne trouve pas jpegtran, qui sert à tourner les images selon l’information contenue dans celle-ci. Le Nikon D70s contient une sonde qui enregistre l’orientation de la caméra (paysage ou portrait). C’est très pratique, mais plusieurs logiciels ne lisent pas l’information. Le plus flagrant est le Windows Picture and Fax Viewer sur l’ordinateur d’Andréanne, de même que son économiseur d’écran qui fait défiler les photos. Sous Ubuntu, le support est déjà là depuis un bon bout de temps.

Tout ça pour dire qu’associer du texte à des photos, c’est essentiel si on veut qu’elles soient consultées. Je ne publie pas uniquement pour ma famille, mais aussi pour que quelqu’un qui s’intéresse au Monroe Gaskill Memorial Bridge puisse trouver des photos intéressantes.

Voici pourquoi.

Merci Fabian.

Je me suis rapproché du soleil aujourd’hui en grimpant dans trois antennes à Nominingue afin de mettre en place un accès internet à haute-vitesse dans la région, par mon implication dans Un Québec branché sur le monde, par l’intermédiaire de Maillons, dans lequel FACIL est impliqué. Christophe m’avait apporté un harnais industriel cette semaine, et j’étais allé m’acheter des bottes de travail pour résister à la structure des tours en métal coupant.

Grimper à 40 pieds dans les airs ne m’effrayait pas, sûrement parce que j’ai un peu d’expérience récente d’escalade. En fait, j’appréhendais une petite peur, mais à la fin de la journée, je n’ai ressenti pratiquement aucun vertige, sauf les quelques fois où j’ai lâché la tour quand j’avais les pieds sur une plate-forme.

J’étais le seul aujourd’hui à pouvoir me déplacer pour aller faire le sale boulot que Jean-Paul Bleau ne veut pas faire à cause du vertige. Jeudi, un groupe de volontaires d’Île Sans Fil ira à son tour, pour continuer l’installation des antennes.

Le plus difficile est de relier les antennes sectorielles à internet haute vitesse, car il y a très peu de volontaires offrant leur aide pour fournir l’internet à ceux qui ne l’ont pas. Il faut établir des liens haut débit à longue distance (moins de 10 kilomètres), qui permettent ensuite d’offrir internet à quelques dizaines de clients. Une toute petite antenne-relai sur un toit peut faire toute la différence.

J’aime bien ce projet car il est issu de la communauté, où chacun peut aider et apprendre. J’ai aussi un petit penchant pour la connectivité, dans le sens où j’aime établir des nouveaux canaux de communication. J’avais et j’ai encore le projet de connecter mon beau-père et mon beau-frère ensemble par antennes pour accéder à internet. C’est sûr que mon expérience à Nominingue va me servir pour ça!

Je ne me souviens plus quand j’ai dormi la dernière fois, mais je sais que ça fait très longtemps. Je sais que j’ai passé une nuit blanche, et qu’il est neuf heures du soir. Avant ça, scénario semblable. Mais le résultat est là, car heureusement les tâches ne demandent pas de grande concentration. Nos clients seront finalement satisfaits.

Nous allons manger avant de dormir une bonne grosse nuit. Demain, nous continuons, mais la pression sera moins grande.